玉柴车辆用的齿轮油水水冷凝器有的是板翅式的，里层为芯板6，是齿轮油水冷凝反复车道。其上配一 个齿轮油旁通阀，旁通阀打开负荷为0.55MPa。芯板外为水冷凝水腔，部分水箱价格水过水腔反复来大幅度降低齿轮油热度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112液压油降温器1排热器盖  2密封垫(III  3螺栓标准Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7很油直接头  8排热器盖  9放水按钮开关  10旁通阀弹黄  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．拆洗：突出拆洗板内油道。用柴油密度灌入芯板迅速摇动拆洗几回，拆旁通阀并拆洗其扭簧及外圆，但需要注意记好螺塞拧进圈数，装有时拧进圈数务必想同，一旦改变了已经打响压强。

2．定期排查报告：在选用操作过程中，要是发现水里有机会油时，需注意定期排查报告芯板有无有脱焊。措施是堵满芯板皮肤出油口，从另一个端进油口加0.3Mpa气放水里定期排查报告有无漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴火力发直流电制冷机组齿轮油急冷器常有告警是芯板氯气泄露。不一定汽车水箱含有齿轮油，问题是芯板无缝钢管接线头脱焊或假焊。别的个告警是结构件有纹裂或密闭平垫毁坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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